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DHD3間隙可調型制動器底座上面左右兩側對稱裝置兩個榜首支座，間隙可調型制動器兩個榜首支座上面與兩個大側臂下端銜接，兩個大側壁上接近內側部位銜接兩個閘瓦，其中一個大側臂上端鉸接手柄一端，普通型失電制動器手柄另一端與另一大側臂上端之間銜接榜首拉桿，底座上面銜接兩個大側臂調理螺栓，兩個大側臂調理螺栓上部分別蜿蜒焊接銜接板，兩個銜接板另一端固定于兩個閘瓦上。

底座上裝置有兩個銜接塊，兩個徑向調理螺栓分別穿過其地點側銜接塊后與該側榜首支座螺接，DHD2快速型失電制動器各徑向調理螺栓與銜接塊螺紋銜接，銜接螺栓穿過的底座上的孔為腰形孔。本實用新型可調作業制動器調試方便、效率高、當閘瓦磨損形成剎車不靈時可調理方位后繼續運用裝置平衡增力制動器的車輛都十分驚嘆：一個長期困擾的制動鼓決裂問題總算圓滿解決。平衡制動；能使鼓面受力均勻。